Каталог товаров
Ваша корзина пуста
Но это легко изменить 😉
Система охлаждения БМВ 5-серия G30 2017-2023 – Б/У запчасти Junk
Артикул: 258415
Назовите данный артикул при общении с продавцом
Год производства авто: 2019
Объем двигателя авто: 2.0
О.Е. номер детали: 17118484638
Хранение: Днепр
12000грн.
В наличии
Артикул: 258472
Назовите данный артикул при общении с продавцом
Год производства авто: 2019
Объем двигателя авто: 2.0
О.Е. номер детали: 11518482744
Хранение: Днепр
2700грн.
В наличии
Артикул: 258445
Назовите данный артикул при общении с продавцом
Год производства авто: 2019
Объем двигателя авто: 2.0
О.Е. номер детали: 17127507149
Хранение: Днепр
1100грн.
В наличии
Артикул: 258461
Назовите данный артикул при общении с продавцом
Год производства авто: 2019
Объем двигателя авто: 2.0
О.Е. номер детали: 17128602617
Хранение: Днепр
1050грн.
В наличии
Показано с 1 по 4 из 4 (всего 1 страниц)
Система охлаждения —
это «сердце» стабильной работы любого автомобиля. Она предотвращает перегрев двигателя и продлевает срок его службы. В авторазборках Junk в Днепре и Киеве вы можете купить б/у систему охлаждения для BMW 5-серия G30 2017-2023, снятую с проверенных машин. В ассортименте: радиаторы охлаждения и кондиционера, вентиляторы, термостаты, интеркулеры, патрубки и расширительные бачки.
Покупка оригинальных б/у деталей с разборки —
это выгодное решение. В отличие от дешёвых аналогов, они служат дольше и обеспечивают стабильную работу двигателя. Все элементы проходят проверку перед продажей, поэтому вы получаете надёжную деталь по справедливой цене.
Мы осуществляем доставку по всей Украине: Харьков, Одесса, Львов и другие города. Заказывая систему охлаждения BMW 5-серия G30 2017-2023 в Junk, вы получаете оптимальное сочетание цены и качества, а также уверенность в своём авто.
Часто задаваемые вопросы
У каждой модели свои размеры и крепления. Иногда радиаторы бывают похожие, но чаще всего нужен именно свой. Лучше сразу взять радиатор от БМВ 5-серия G30 2017-2023, тогда не будет проблем с установкой и перегревом.
Если мотор долго не прогревается или наоборот закипает, печка дует холодным, а стрелка температуры скачет — термостату конец. Решение одно — замена на исправный.
Пластик стареет, появляются трещины. Иногда ещё крышка плохо держит давление. В таких случаях проще заменить бачок и крышку на целые.
Многие так делают. Главное, чтобы помпа была проверенная и без люфта. Хорошая Б/У помпа служит не хуже новой, а стоит дешевле.
В салоне пахнет тосолом, стёкла постоянно запотевают, а печка плохо греет. Всё это значит, что радиатор пора менять.
Конечно. Часто выгоднее взять сразу радиатор, бачок, термостат, патрубки и вентилятор, чем собирать всё по одной детали.
Обычно сгорает моторчик или залипает реле. Если вентилятор не включается, двигатель быстро перегревается. Тут спасает только замена.
